Cómo elegir el Mejor Ceratec Guía del comprador y reseñas

Reduce el consumo de combustible en los motores de gasolina y diésel gracias a su efecto antifricción. Protección antidesgaste con partículas de cerámica para motores, transmisiones, bombas y compresores. No apto para la utilización en embragues en baño de aceite. Apto para mezclar con todos los aceites de uso corriente. Evita el contacto directo del metal con el metal y prolonga la vida útil de los grupos.

Aumenta la seguridad de funcionamiento del vehículo. Permite que el aceite nuevo llenado tras el cambio de aceite despliegue todo su rendimiento. Probado en catalizadores y turbocompresores. Apropiado para todos los motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (dpf).

Cera tec reducir la fricción y el desgaste causadas por los productos cerámicos que soportan cargas térmicas y químicas muy elevados. Miscelabile con todos los tipos de aceites de motor, en comercio. Aumenta la silenziosità de funcionamiento. Reduce el consumo de combustible.

Contiene una sustancia modificadora de la fricción de tecnología exclusiva, que genera una capa de lubricación mejorada que minimiza el calor generado por la fricción, lo que garantiza un funcionamiento más ágil. Compatible con los principales tipos de aceite para motor mineral y semi-sintético, y puede utilizarse en motores tanto de gasolina como diésel. Ayuda a proteger el motor contra la fricción y el calor cuando funciona en condiciones exigentes, como al remolcar, transportar grandes cargas o en situaciones con mucho tráfico. El agente antidesgaste genera una superficie protectora autorregenerante entre las piezas de metal, para evitar que se dañen.

Un dispersante contribuye a mantener el motor limpio, al evitar la acumulación de lodos y depósitos en las piezas del motor.

Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (dpf). Aditivo hidro piñón marca liqui moly. El contenido de la lata sirve para hasta 6 l de aceite de motor. No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores.

Importante ahorro: el consumo optimizado de combustible y aceite garantiza un intervalo de cambio de aceite más prolongado y evita costosas reparaciones del motor. Prolonga la vida útil del motor: los aditivos de aceite para motor de alto rendimiento limpian todo el sistema del aceite de goma, barniz, lodo y suciedad para una óptima limpieza del motor. Limpieza interior del motor: las piezas del motor, como los anillos del pistón, los conductos de aceite, los orificios, los cojinetes y las superficies, se limpian a fondo para lograr una eficiencia óptima del motor. Protección ampliada de las piezas del motor: asegura una lubricación y protección correcta del aceite tras el cambio de aceite.

Rendimiento y conducción mejorados: elimina los depósitos y la carbonización que afectan al rendimiento en el circuito del aceite y reduce así los ruidos y las vibraciones del motor.

El aditivo mos2 forma una película lubricante resistente sobre todas las superficies sometidas a fricción o deslizamiento. Aumenta en gran medida la seguridad de funcionamiento y la protección contra la marcha en seco. No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite. Reduce la fricción, el desgaste y los picos de temperatura. Para cajas de cambio manuales, auxiliares y diferenciales.